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南美洲機(jī)場排名前十名

所屬城市：圣何塞

推薦理由： 圣何塞的胡安圣瑪麗亞國際機(jī)場是哥斯達(dá)黎加最重要的機(jī)場之一，以國家英雄胡安圣瑪麗亞的名字命名。它與貝爾法斯特國際機(jī)場、奧蘭多桑福德國際機(jī)場、丹尼爾奧杜維爾奎羅斯國際機(jī)場、蘇克雷元帥國際機(jī)場共同屬于ADC公司。【展開】

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2.皮亞爾科國際機(jī)場

所屬城市：西班牙港

竣工時(shí)間：1931年1月8日

推薦理由： 1931年1月8日，皮亞爾科國際機(jī)場正式啟用。在二戰(zhàn)期間，它曾被用作海軍和空軍駐扎基地。該機(jī)場海拔18米，跑道3200米長，46米寬，適合大型客機(jī)起降。2001年，機(jī)場進(jìn)行了改擴(kuò)建工程，建設(shè)了新航站樓和高速滑行道。北航站樓是主航站樓，設(shè)有免稅商店和中央大堂，有29個(gè)停機(jī)位。廢棄的南航站樓已改建為貴賓航站樓，有14個(gè)停機(jī)位。機(jī)場還進(jìn)行了滑行道的重繪和重鋪，以及新燈光的安裝等改造工程。【展開】

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3.埃塞薩國際機(jī)場

所屬城市：布宜諾斯艾利斯市

推薦理由： 布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機(jī)場（機(jī)場代碼EZE）位于布宜諾斯艾利斯西南方向32公里處，是一個(gè)以國際航班為主的機(jī)場。旅客吞吐量為519萬，排名世界第157。布宜諾斯艾利斯有兩個(gè)機(jī)場，除了埃塞薩國際機(jī)場外，還有位于北部的Jorge Newbery機(jī)場（機(jī)場代碼AEP）。AEP主要以國內(nèi)航班為主。雖然兩個(gè)機(jī)場吞吐量相近，但在世界范圍內(nèi)，兩個(gè)機(jī)場的運(yùn)量分布是獨(dú)特的。【展開】

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4.加里昂機(jī)場

所屬城市：里約熱內(nèi)盧

竣工時(shí)間：1941年5月22

推薦理由： 巴西里約熱內(nèi)盧市境內(nèi)的加利昂國際機(jī)場，以音樂家若比姆命名，是巴西最大的國際機(jī)場，也是4F級(jí)軍民合用機(jī)場。機(jī)場于1941年建成，1952年和1999年分別投入使用兩個(gè)航站樓。2013年，巴西政府出售了該機(jī)場51%的股權(quán)，以解決2016年里約奧運(yùn)會(huì)的資金問題。而在2016年11月，T1航站樓的值機(jī)區(qū)和行李提取處停止使用。【展開】

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5.瓜魯柳斯機(jī)場

所屬城市：圣保羅

推薦理由： 巴西最繁忙的機(jī)場圣保羅/瓜魯柳斯安德烈弗朗哥蒙托羅州長國際機(jī)場，建成于1985年，是通往世界各地的航班的重要樞紐。截至2007年，已接待了18,795,596名乘客和187,960班次的飛機(jī)。機(jī)場擁有2個(gè)航站樓，39家航空公司，提供百個(gè)航點(diǎn)。擴(kuò)建工程于2008年啟動(dòng)，計(jì)劃到2013年將增設(shè)4個(gè)客運(yùn)大樓，可處理2500萬名乘客。【展開】

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6.蘇克雷元帥國際機(jī)場

所屬城市：塔巴維拉

竣工時(shí)間：2013年

推薦理由： 基多蘇克雷機(jī)場是厄瓜多爾最忙碌的機(jī)場之一，距離首都18公里，是厄瓜多爾航空的基地，每天有220個(gè)航班。該機(jī)場于2013年啟用，以南美洲英雄蘇克雷命名。新機(jī)場位于塔巴維拉市鎮(zhèn)，距離基多18公里，擴(kuò)容能力更大。2012年，一架測試航班在新機(jī)場成功降落。【展開】

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7.阿圖羅梅里諾-貝尼特斯機(jī)場

所屬城市：圣地亞哥

竣工時(shí)間：1967年

推薦理由： 智利圣地亞哥的阿圖羅梅里諾-貝尼特斯機(jī)場是該國最大的航空設(shè)施，始建于1961至1967年。1994年擴(kuò)建了新的國際航站樓，并增設(shè)了滑行道、免稅區(qū)、酒店和停車場。機(jī)場內(nèi)設(shè)有兩個(gè)問詢柜臺(tái)，分別位于進(jìn)港和出港層。旅客可在機(jī)場商店、餐廳和其他服務(wù)設(shè)施中尋求幫助。此外，旅客還可通過機(jī)場網(wǎng)站、顯示屏或電話了解預(yù)計(jì)的航班進(jìn)出港時(shí)間。旅游問詢中心設(shè)在國際候機(jī)樓的進(jìn)港廳。【展開】

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8.巴拿馬城托庫門國際機(jī)場

所屬城市：巴拿馬城

推薦理由： 巴拿馬城托庫門國際機(jī)場位于巴拿馬城，距離市中心24公里（15英里）。在2006年進(jìn)行了重大的擴(kuò)建和改造，以提高設(shè)施現(xiàn)代化。它是中美洲唯一擁有兩條跑道的機(jī)場，也是巴拿馬和中美洲客流最大、最繁忙的機(jī)場之一。海拔高度41米（135英尺），擁有3050米45米的混凝土跑道和2682米45米的瀝青跑道，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)場設(shè)施的完善和現(xiàn)代化，自2006年以來進(jìn)行了三期擴(kuò)建工程。一期工程主要擴(kuò)建了20830平方米（224200平方英尺）的航站樓，興建了22座新登機(jī)橋，并增加了娛樂休閑設(shè)施。二期工程建造了北航站樓，設(shè)有12個(gè)終端門。三期南航站樓的建造工程由Odebrecht公司中標(biāo)，預(yù)計(jì)于2017年正式投入使用。【展開】

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9.豪爾赫?查韋斯國際機(jī)場

所屬城市：利馬

竣工時(shí)間：1960年

推薦理由： 秘魯首都利馬西10公里的卡亞俄，有一座名為豪爾赫查韋斯國際機(jī)場的航站樓。1960年開始運(yùn)營，海拔34米，跑道長3507米，寬45米。擁有28個(gè)登機(jī)門，包含19個(gè)登機(jī)橋和94個(gè)登記柜臺(tái)。【展開】

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10.埃爾多拉多國際機(jī)場

所屬城市：圣菲波哥大

竣工時(shí)間：1959年

推薦理由： 黃金國國際機(jī)場，是哥倫比亞首都圣菲波哥大的國際機(jī)場。貨運(yùn)量最大，客運(yùn)量第四。機(jī)場以傳說中的黃金國而得名。是哥倫比亞最大的機(jī)場和空中門戶。還有世界上第三大的跑道。機(jī)場交通便利，可處理所有國內(nèi)和國際航班。城市交通也方便，有公共汽車和出租車。【展開】

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標(biāo)簽： 機(jī)場之最

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排名規(guī)則：《南美洲機(jī)場排名前十名》根據(jù)每個(gè)卡片的搜索指數(shù)、人氣投票進(jìn)行排序，使用大數(shù)據(jù)排序，排名公正客觀！。

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